Dr. Stefan E. Ortmann, Geschäftsführer

Stefan E. Ortmann studierte Elektrotechnik und promovierte an der TU Darmstadt im Bereich mikroelektronischer Systeme. Seine berufliche Laufbahn führte ihn in die System- und Softwareentwicklung und später in die Projektleitung im Bereich der Elektrik/Elektronik-
entwicklung bei DaimlerChrysler. Während seiner Zeit als Unternehmensberater bei Management Engineers fokussierte er sich auf Prozessverbesserung und Kostenreduzierungsprojekte elektronischer Systeme, Organisationsoptimiererung und Due Dilligences bei OEMs und Automobilzulieferern. Im Jahr 2004 startete er bei Carmeq als Entwicklungsleiter und übernahm wenig später die Verantwortung für das Geschäftsfeld Prozesse und Technologie, 2008 wurde er zum Geschäftsführer berufen.

Thomas Illgen, Fahrzeugprojekte und Prozesse

Thomas Illgen studierte Elektrotechnik an der Universität Paderborn. Nach erfolgreichem Abschluss blieb er als wissenschaftlicher Mitarbeiter des Fachgebiets Softwaretechnik an der Universität. Er forschte im Bereich Software-
engineering, Softwarezuverlässigkeit und der statischen und dynamischen Softwareprüfung. Weiterhin lehrte Thomas Illgen Daten- und Softwaretechnik. Als Dozent und Berater war er für die Firma SOTRAC tätig und transferierte sein Wissen aus der Forschung in die Praxis. Im Jahr 2002 wechselte Thomas Illgen in die Automobilindustrie und war als Spezialist für Softwarequalität für BMW tätig. Hier etablierte er Prozesse zur Bewertung von Zulieferern softwarebestimmter Systeme im Werk Regensburg und unterstützte die Integration des Bussystems MOST aus Sicht der Softwarequalität im Forschungs- und Ingenieurzentrum in München. Thomas Illgen kam 2003 als Leiter des Kompetenzzentrums Entwicklungsprozesse und Qualität zu Carmeq. Nach einer Umstrukturierung 2004 wurde er Business Team Manager für das Prozessmanagement. Heute ist er als Leiter des Bereiches Fahrzeugprojekte und Prozesse für Konzeption, Umsetzung und Management effektiver Prozesse und Organisationen in der technischen Entwicklung softwarebestimmter Fahrzeugsysteme verantwortlich.

Dr. Geerd Anders, Architektur und Technologien

Dr. Geerd Anders studierte und promovierte mit Auszeichnung am Institut für Luft- und Raumfahrt der TU Berlin. Während seiner Zeit als wissenschaftlicher Mitarbeiter beschäftigte er sich mit der Mensch-Maschine-Interaktion in kooperativen Systemen der Flugsicherung und Flugführung. Seine Promotion fokussierte auf die Erfassung und Verarbeitung digitaler Blickdaten im Cockpit eines Airbus-A330-Flugsimulators. 2001 wurde Geerd Anders Leiter der Berliner Niederlassung der Avitech Aviation Management Technologies GmbH. Dort war er verantwortlich für den Standortaufbau und die Produktentwicklung eines Flight Data Processing Systems (FDPS) für Lotsenarbeitsplätze. 2003 war er bei der IAV GmbH (Ingenieurgesellschaft für Auto und Verkehr) als Projektingenieur für die Spezifikation und Erprobung von Car-Multimedia-Systemen tätig. Seit 2003 ist Geerd Anders bei Carmeq tätig – zunächst als Projektleiter für die Themen Mensch-Maschine-Interaktion und Fahrerassistenz, dann als Leiter des Business Teams Umfeldsensorik. Heute leitet er den Bereich Architektur und Technologien und ist mit seinem Team für die Realisierung von Infrastrukturen und technischen Lösungen zur Integration von Mensch, Medien und Technologien verantwortlich.

Torsten Klein, Funktionsentwicklung

Torsten Klein studierte Informatik an der Technischen Universität in Berlin. Seine berufliche Laufbahn begann im Ressort Forschung und Technologie der DaimlerChrysler AG, wo er im Labor „Software Technologie“ innovative Prozesse, Methoden und Tools zur Entwicklung softwarebasierter, eingebetteter Systeme konzipierte und u.a. bei Mercedes-Benz zum praktischen Einsatz brachte. Im Jahr 2004 übernahm er die Leitung des Business Teams Modellbasierte Entwicklung bei Carmeq. Als Bereichsleiter Funktionsentwicklung ist er heute für die Realisierung softwarebasierter Fahrzeugfunktionen in den Domänen Fahrerassistenz, Komfort und Energiemanagement verantwortlich.

Michael Dinné, Finanzen und Administration

Schon während seines Studiums der Betriebswirtschaft konzentrierte sich Michael Dinné auf internationales Management. Danach arbeitete er unter anderem als Consultant bei KPMG und bei OLP Corporate Finance. 2001 wurde Michael Dinné Fondmanager bei der AutoVision und übernahm die organisatorische Verantwortung für den Aufbau des IT-Clusters von Volkswagen. 2004 wurde er mit der Gründung des Design-Center Potsdam beauftragt, welches er bis heute als Kaufmännischer Leiter unterstützt. Seit Oktober 2009 gehört Michael Dinné zum Carmeq-Management.